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购车参考:影响油耗的因素很多,发动机排量和变速箱技术都会影响油耗,不一定排量小油耗就低,建议您根据下面的结果在动力,油耗,驾驶便利性和价格等方面做一个综合考量。

排量 变速箱 发动机 发动机型号 平均油耗 油耗范围 众测里程
1.2 5挡手动 1.2L 76马力 L4 LSI 7.26 6.16 ~ 8.36 545,524
1.5 5挡手动 1.5L 105马力 L4 L2B 8.25 6.75 ~ 9.74 1,632,657
1.5 6挡手动 1.5L 99马力 L4 LAR 8.18 7.02 ~ 9.33 15,852,602

车主省份分布

近三个月数据贡献最活跃的省份排行

五菱宏光V车主用车感受

来自小熊油耗App用户

车主:*护体 2026-03-02
挺好的,
车型:2022款 1.5L劲取版电动助力LAR
车主:*zp 2024-06-11
油耗高
车型:2022款 1.5L劲取版电动助力LAR
车主:*继海 2024-03-01
还行
车型:2022款 1.5L劲取版电动助力LAR
车主:*乐马 2023-01-06
不建议购买,一二档挂档有异响(厂家通病)材料做工大不如前,起步动力绵柔
车型:2021款 1.5L劲享版LAR
车主:*用户 2022-02-18
内饰用料比较差,没有安全气囊,地毯和橡胶密封圈随便碰一下就烂了 ,没有以前的五菱之光用料结实耐用, 起步肉迟钝,发动机不如宏光S反应灵敏,座椅也舍不得用头枕!消耗口碑的力量
车型:2019款 1.5L标准型国VI LAR
车主:*程子 2021-12-09
最大的缺点:轮胎宽度太窄,轮胎扁平比太高,尤其是路面有水情况下很容易侧滑
车型:2021款 1.5L劲取版封窗车LAR
车主:*先生 2021-11-27
外观一般 动力很差 顿挫明显 异响比较多 买这车冲的是之前五菱之光的品质 这次选这个太失望了
车型:2019款 1.5L劲享版国VI LAR
车主:*善良↑ 2021-05-19
这是我换的第二辆五菱了,前两张还挺好的,感觉五菱现在严重偷工减料,质量大不如前很失望,以后换车不太会考虑五菱了。加个几千块把隔音,配置稍微提升一下就完美了
车型:2019款 1.5L标准型国VI LAR
车主:*匆匆 2021-04-11
这款宏光V最大的优势在于空间大、地板平!发动机前置,有突出的车头,安全性比平头面包车好一些!个人考完驾照五六年以来从未摸过车,更没开过其它车型,第一次买车,所以比较爱惜,开的温柔,极少急加速(仅在刚过磨合期分别尝试过1234档地板油的加速能力和各档位的极速),急减速的情况也屈指可数,仅在鬼探头等危急时刻才会一脚刹车到底!个人总结想省油就要少踩刹车,多用档位和油门控制速度(不踩油门的情况下,发动机转数高于怠速,电喷车是不喷油的,也就是说0油耗),个人开出来的油耗和厂家标称的综合工况油耗基本一致!现在开了1W多km,除了正常保养外,没啥小毛病,就换过一颗小灯灯泡!个人感觉这款车空间大,油耗低,上山下河,能跑烂路,在农村实用性强,比较满意…
车型:2019款 1.5L劲享版国VI LAR
车主:*头 2021-03-09
一般
车型:2020款 1.5L营运车国VI LAR
车主:* 2021-01-24
将就一下了现在
车型:2019款 1.5L劲享版L2B
车主:*9 2020-11-29
外观做工进步了,变速箱发动机传动轴后桥匹配太差,,,,咔咔响
车型:2019款 1.5L劲取版封窗车国VI LAR
车主:*俊 2020-11-02
买这个车主要是拉货,但后轮钢板调软了,虽然坐着舒服了,但拉不了太多货,不实用啊
车型:2019款 1.5L标准型国VI LAR
车主:*~跃 2020-07-11
配置太低,特别是隔音效果太差。新车比其他旧车噪音都大,唯一好点的就是空间还行
车型:2020款 1.5L营运车国VI LAR
车主:*意 2020-07-10
怎么说呢,一肚子火
车型:2019款 1.5L劲取版国VI LAR
车主:*忆 2020-07-09
动力弱了
车型:2019款 1.5L基本型国VI LAR
车主:*群 2020-07-01
主要是噪音太大
车型:2019款 1.5L劲享版国VI LAR
车主:* 水电改造 2019-12-30
油耗高
车型:2019款 1.5L标准型国VI LAR
车主:*E E 2019-12-24
载货省心
车型:2019款 1.5L标准型国VI LAR

报告说明

本报告基于"北京么么互联信息技术有限公司"旗下产品"小熊油耗"™App的车主用户上传的原始数据,由么么互联™依据统计学方法进行统计而成。么么互联™并未对原始数据进行任何修改。感谢广大车友每一次认真的记录!

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